首都圏旅情～Metropolitan Endless Discovery
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1091レにEF65-2089（新）充当
5月18日の1091レは、EF65-2089（新）が牽引しました。
同機は先日EF65-1089から改番され、正面・側面のプレートは、
赤地＋ブロックナンバータイプの物に変更されています。
市川
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5月18日の1091レは、EF65-2089（新）が牽引しました。
同機は先日EF65-1089から改番され、正面・側面のプレートは、
赤地＋ブロックナンバータイプの物に変更されています。
市川
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臨9074レにEF65-1072（新）充当
5月18日の臨9074レは、EF65-1072（新）が牽引しました。
新川崎
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5月18日の臨9074レは、EF65-1072（新）が牽引しました。
新川崎
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2077レにEF65-1101（新）充当
5月17日の2077レは、EF65-1101（新）が牽引しました。
同車は先日の検査で、正面のプレートが青地になっています。
恵比寿～渋谷間
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5月17日の2077レは、EF65-1101（新）が牽引しました。
同車は先日の検査で、正面のプレートが青地になっています。
恵比寿～渋谷間
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東急7700系7906F・長津田車両工場入場
5月16日、東急7700系7906Fが長津田車両工場へ入場しました。
保安装置の搭載関係上、目黒線・大井町線・田園都市線内は、
デヤ7500とデヤ7550（TOQ-i）に挟まれる形での回送でした。
雪が谷検車区付近（敷地外） 2両並んだ「TOQ-i」
自由が丘～九品仏間 デヤサンド区間
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5月16日、東急7700系7906Fが長津田車両工場へ入場しました。
保安装置の搭載関係上、目黒線・大井町線・田園都市線内は、
デヤ7500とデヤ7550（TOQ-i）に挟まれる形での回送でした。
雪が谷検車区付近（敷地外） 2両並んだ「TOQ-i」
自由が丘～九品仏間 デヤサンド区間
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東急7700系7910F・前面赤帯跡処理
東急7700系7910F「7700系クラシックスタイル」編成の、
前面赤帯跡が処理され、5月14日より運用に就いています。
この処理は、同編成が運用入りしていなかった5月13日、
雪が谷検車区内にて行われていた模様です。
旗の台～荏原中延間 五反田方
荏原中延～旗の台間 蒲田方
◆参考◆
5月13日の赤帯跡処理以前に撮影した同編成、比較用の画像です。
長原～旗の台間 五反田方（5月6日撮影）
長原～洗足池間 蒲田方（5月12日撮影）
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東急7700系7910F「7700系クラシックスタイル」編成の、
前面赤帯跡が処理され、5月14日より運用に就いています。
この処理は、同編成が運用入りしていなかった5月13日、
雪が谷検車区内にて行われていた模様です。
旗の台～荏原中延間 五反田方
荏原中延～旗の台間 蒲田方
◆参考◆
5月13日の赤帯跡処理以前に撮影した同編成、比較用の画像です。
長原～旗の台間 五反田方（5月6日撮影）
長原～洗足池間 蒲田方（5月12日撮影）
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こんばんは、管理人です。
概ね天気が悪く、とても撮影には向かない日でしたね。
今日は都合により、通常更新はお休みさせていただきます。
色々あって物凄く眠いので、寝かせて頂きます。(-_-)zZZ...
概ね天気が悪く、とても撮影には向かない日でしたね。
今日は都合により、通常更新はお休みさせていただきます。
色々あって物凄く眠いので、寝かせて頂きます。(-_-)zZZ...
飛行機撮影～2012.3.20～
いよいよ春休み中に敢行した関西遠征の報告に突入です。
昼過ぎの飛行機で羽田→伊丹への移動予定でしたが、
搭乗する機体の所定はB787で、スポットインを見たかったので、
10時には早々と手荷物を預け、2タミの展望デッキへ上がりました。
↑HB-JGE *** Bombardier BD-700-1A10
ビジネスジェットと思われる機体。
機体全体に引かれた金色のラインが非常に特徴的ですね。
↑9K-ADE KAC Boeing 747-400
クウェート航空のジャンボが到着！要人来日だった様です。
残念ながら、真横はタキシング中のANA機体に被られてしまいました。
↑JA02AN ANK Boeing 737-700 ゴールドジェット
ゴールドジェットは、やっぱり02でした…（01は未撮影）。
↑JA802A ANA Boeing 787-8 限定塗装
搭乗する機体の前運用便が到着…限定塗装の2号機でした！
ここまで撮影し、昼食を買い込んで保安検査場を通過。
先程のクウェート航空のジャンボはVIPスポットに駐機するはず…。
まだまだ搭乗手続まで時間があったので、様子を見てみる事に。
↑9K-ADE KAC Boeing 747-400
奥には、ジャンボより先に到着したと思われるエアバスの姿も。
ソラシドの搭乗ゲート付近の窓から、WBを調整して撮影できました。
（この写真、当日飛行機に乗る人だけの特権ですよね…。）
予定通りJA802Aに乗って、伊丹まで約1時間の旅を楽しみました。
席が主翼の横で、特徴的な「反り」が拝めたのは勿論の事、
飛行中もエンジン音が静かなのには驚きましたね～。
生憎、室内灯はレインボーになりませんでしたが、念願の初搭乗でした。
伊丹に到着すると、早速手荷物を受け取りに行く訳ですが、
エスカレーターで人の流れ止めましたよ！
スミマセン…そうでした、関西では右側に乗るんでしたね。f(^^;)
無事に手荷物をゲットし、大阪市街に移動…する訳もなく！
すぐに予め調べておいた路線バスに乗り、滑走路を挟んで反対側、
午後順光の撮影ポイントとして名高い「伊丹スカイパーク」へ。
↑JA802A ANA Boeing 787-8 限定塗装
乗って来たJA802Aが、羽田に帰って行きます。
フライトスケジュール上では次運用はNH32便に充当のはずでしたが、
この日は1時間早いNH30便にシップチェンジされていました。
↑JA802A ANA Boeing 787-8 限定塗装
「全日空整備」付近をゆっくりとR/W32Lエンドに向けてタキシング。
↑JA802A ANA Boeing 787-8 限定塗装
飛行機との距離が近いため、レンズ選択に迷いましたが、
真横は普段の羽田でも撮れるので、敢えて望遠のまま撮影する事に。
主翼の長さが強調される、伊丹スカイパークならではの構図です。
↑JA848C JAC Bombardier DHC-8-400
羽田では絶対に見られない日本エアコミューターの機材。
伊丹ではジェット機とプロペラ機それぞれ発着回数制限があり、
小型ジェット機やプロペラ機が沢山撮影できますね。
↑JA8594 JAC Saab 340B
同じく日本エアコミューターのサーブ340Bです。
小型機の離着陸はR/W32Rを使用するというのが原則の様ですが、
どうやら時折、西側のR/W32Lも使用する様です。
↑JA205J JAL Bombardier CRJ-200
こちらも基本的に見る機会の少ないCRJ200です。
羽田では、エンブラエルの機材変更くらいでしか見られません。
↑JA843A ANA Bombardier DHC-8-400
長いDHC-8-400はANA系列の機材もやって来ます。
↑JA856A ANA Bombardier DHC-8-400 エコボン
そして密かに期待していた緑色塗装の「エコボン」も。
↑JA857A ANA Bombardier DHC-8-400 エコボン
さらに少し経って、2機目の「エコボン」が。
1機目は32Lに、2機目は32Rに、それぞれ到着でした。
最後は伊丹屈指の有名撮影ポイント、千里川のR/W32Lエンドへ。
実は最初はこのポイントに行く予定は無く、道を調べておらず、
とりあえず地図を頼りに伊丹スカイパークから歩いてみたのですが、
近い様で遠く、結局徒歩1時間弱もかかってしまいました。
大荷物を抱えての徒歩でしたので、キツかったですねぇ～。
↑JA754A ANA Boeing 777-300 ピース★ジェット
羽田へ向かうピース★ジェット。
まさに「山へ挑む」という感じがして、グッドな場所ですね。(^^)
ここからさらに大荷物を抱えたまま阪急の最寄駅へ30分弱歩き、
予約しておいた宿へ直行し、ぐっすり寝て翌日に備えました。
◆2012.3.20撮影レジ一覧（備忘録）
【Airbus A320-200】
羽田 JA8392 ANA 「心をひとつに、がんばろうニッポン」
伊丹 JA8609 ANA
伊丹 JA8997 ANA
【Boeing 737-400】
羽田 JA737E SNJ 「Solaseed Air」
【Boeing 737-500】
羽田 JA301K ADO
羽田 JA358K ANA ドルフィン
伊丹 JA8419 ANA ドルフィン
【Boeing 737-700】
羽田 JA02AN ANK ゴールドジェット
【Boeing 737-800】
伊丹 JA302J JEX 鶴丸「がんばろう日本」
羽田 JA326J JEX 鶴丸
羽田 JA58AN ANK
【Boeing 747-400】
羽田 9K-ADE Kuwait Airways
羽田 HL7461 KAL
羽田 JA8957 ANA ピカチュウジャンボ
【Boeing 767-300】
羽田 HL7528 AAR
羽田 JA8275 ANA 「心をひとつに、がんばろうニッポン」
羽田 JA8359 ADO
伊丹 JA8568 ANA
羽田 JA8669 ANA
羽田 JA8986 JAL
【Boeing 777-200】
羽田 JA007D JAL
羽田 JA705A ANA
羽田 JA715A ANA 「Japan Endless Discovery」
羽田 JA8968 ANA
羽田 JA8984 JAL 鶴丸「空のエコ」
伊丹 JA8985 JAL 鶴丸
【Boeing 777-300】
羽田 JA751A ANA 「心をひとつに、がんばろうニッポン」
伊丹 JA754A ANA ピース★ジェット
羽田 JA757A ANA
【Boeing 787-8】
羽伊 JA802A ANA 限定塗装
【Bombardier BD-700-1A10】
羽田 HB-JGE ***
【Bombardier CRJ-200】
伊丹 JA204J JAL
伊丹 JA205J JAL
伊丹 JA208J JAL
【Bombardier DHC-8-300】
伊丹 JA804K ANA
【Bombardier DHC-8-400（Q400）】
伊丹 JA843A ANA
伊丹 JA844A ANA
伊丹 JA846A ANA
伊丹 JA846C JAC
伊丹 JA848C JAC
伊丹 JA851A ANA
伊丹 JA853A ANA
伊丹 JA855A ANA
伊丹 JA856A ANA エコボン
伊丹 JA857A ANA エコボン
【McDonnell Douglas MD-90】
羽田 JA003D JAL
羽田 JA8064 JAL
【Embraer ERJ-170-100STD】
伊丹 JA215J JAL
伊丹 JA216J JAL
伊丹 JA217J JAL
【Saab 340B】
伊丹 JA8594 JAC
伊丹 JA8704 JAC
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いよいよ春休み中に敢行した関西遠征の報告に突入です。
昼過ぎの飛行機で羽田→伊丹への移動予定でしたが、
搭乗する機体の所定はB787で、スポットインを見たかったので、
10時には早々と手荷物を預け、2タミの展望デッキへ上がりました。
↑HB-JGE *** Bombardier BD-700-1A10
ビジネスジェットと思われる機体。
機体全体に引かれた金色のラインが非常に特徴的ですね。
↑9K-ADE KAC Boeing 747-400
クウェート航空のジャンボが到着！要人来日だった様です。
残念ながら、真横はタキシング中のANA機体に被られてしまいました。
↑JA02AN ANK Boeing 737-700 ゴールドジェット
ゴールドジェットは、やっぱり02でした…（01は未撮影）。
↑JA802A ANA Boeing 787-8 限定塗装
搭乗する機体の前運用便が到着…限定塗装の2号機でした！
ここまで撮影し、昼食を買い込んで保安検査場を通過。
先程のクウェート航空のジャンボはVIPスポットに駐機するはず…。
まだまだ搭乗手続まで時間があったので、様子を見てみる事に。
↑9K-ADE KAC Boeing 747-400
奥には、ジャンボより先に到着したと思われるエアバスの姿も。
ソラシドの搭乗ゲート付近の窓から、WBを調整して撮影できました。
（この写真、当日飛行機に乗る人だけの特権ですよね…。）
予定通りJA802Aに乗って、伊丹まで約1時間の旅を楽しみました。
席が主翼の横で、特徴的な「反り」が拝めたのは勿論の事、
飛行中もエンジン音が静かなのには驚きましたね～。
生憎、室内灯はレインボーになりませんでしたが、念願の初搭乗でした。
伊丹に到着すると、早速手荷物を受け取りに行く訳ですが、
エスカレーターで人の流れ止めましたよ！
スミマセン…そうでした、関西では右側に乗るんでしたね。f(^^;)
無事に手荷物をゲットし、大阪市街に移動…する訳もなく！
すぐに予め調べておいた路線バスに乗り、滑走路を挟んで反対側、
午後順光の撮影ポイントとして名高い「伊丹スカイパーク」へ。
↑JA802A ANA Boeing 787-8 限定塗装
乗って来たJA802Aが、羽田に帰って行きます。
フライトスケジュール上では次運用はNH32便に充当のはずでしたが、
この日は1時間早いNH30便にシップチェンジされていました。
↑JA802A ANA Boeing 787-8 限定塗装
「全日空整備」付近をゆっくりとR/W32Lエンドに向けてタキシング。
↑JA802A ANA Boeing 787-8 限定塗装
飛行機との距離が近いため、レンズ選択に迷いましたが、
真横は普段の羽田でも撮れるので、敢えて望遠のまま撮影する事に。
主翼の長さが強調される、伊丹スカイパークならではの構図です。
↑JA848C JAC Bombardier DHC-8-400
羽田では絶対に見られない日本エアコミューターの機材。
伊丹ではジェット機とプロペラ機それぞれ発着回数制限があり、
小型ジェット機やプロペラ機が沢山撮影できますね。
↑JA8594 JAC Saab 340B
同じく日本エアコミューターのサーブ340Bです。
小型機の離着陸はR/W32Rを使用するというのが原則の様ですが、
どうやら時折、西側のR/W32Lも使用する様です。
↑JA205J JAL Bombardier CRJ-200
こちらも基本的に見る機会の少ないCRJ200です。
羽田では、エンブラエルの機材変更くらいでしか見られません。
↑JA843A ANA Bombardier DHC-8-400
長いDHC-8-400はANA系列の機材もやって来ます。
↑JA856A ANA Bombardier DHC-8-400 エコボン
そして密かに期待していた緑色塗装の「エコボン」も。
↑JA857A ANA Bombardier DHC-8-400 エコボン
さらに少し経って、2機目の「エコボン」が。
1機目は32Lに、2機目は32Rに、それぞれ到着でした。
最後は伊丹屈指の有名撮影ポイント、千里川のR/W32Lエンドへ。
実は最初はこのポイントに行く予定は無く、道を調べておらず、
とりあえず地図を頼りに伊丹スカイパークから歩いてみたのですが、
近い様で遠く、結局徒歩1時間弱もかかってしまいました。
大荷物を抱えての徒歩でしたので、キツかったですねぇ～。
↑JA754A ANA Boeing 777-300 ピース★ジェット
羽田へ向かうピース★ジェット。
まさに「山へ挑む」という感じがして、グッドな場所ですね。(^^)
ここからさらに大荷物を抱えたまま阪急の最寄駅へ30分弱歩き、
予約しておいた宿へ直行し、ぐっすり寝て翌日に備えました。
◆2012.3.20撮影レジ一覧（備忘録）
【Airbus A320-200】
羽田 JA8392 ANA 「心をひとつに、がんばろうニッポン」
伊丹 JA8609 ANA
伊丹 JA8997 ANA
【Boeing 737-400】
羽田 JA737E SNJ 「Solaseed Air」
【Boeing 737-500】
羽田 JA301K ADO
羽田 JA358K ANA ドルフィン
伊丹 JA8419 ANA ドルフィン
【Boeing 737-700】
羽田 JA02AN ANK ゴールドジェット
【Boeing 737-800】
伊丹 JA302J JEX 鶴丸「がんばろう日本」
羽田 JA326J JEX 鶴丸
羽田 JA58AN ANK
【Boeing 747-400】
羽田 9K-ADE Kuwait Airways
羽田 HL7461 KAL
羽田 JA8957 ANA ピカチュウジャンボ
【Boeing 767-300】
羽田 HL7528 AAR
羽田 JA8275 ANA 「心をひとつに、がんばろうニッポン」
羽田 JA8359 ADO
伊丹 JA8568 ANA
羽田 JA8669 ANA
羽田 JA8986 JAL
【Boeing 777-200】
羽田 JA007D JAL
羽田 JA705A ANA
羽田 JA715A ANA 「Japan Endless Discovery」
羽田 JA8968 ANA
羽田 JA8984 JAL 鶴丸「空のエコ」
伊丹 JA8985 JAL 鶴丸
【Boeing 777-300】
羽田 JA751A ANA 「心をひとつに、がんばろうニッポン」
伊丹 JA754A ANA ピース★ジェット
羽田 JA757A ANA
【Boeing 787-8】
羽伊 JA802A ANA 限定塗装
【Bombardier BD-700-1A10】
羽田 HB-JGE ***
【Bombardier CRJ-200】
伊丹 JA204J JAL
伊丹 JA205J JAL
伊丹 JA208J JAL
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【Bombardier DHC-8-400（Q400）】
伊丹 JA843A ANA
伊丹 JA844A ANA
伊丹 JA846A ANA
伊丹 JA846C JAC
伊丹 JA848C JAC
伊丹 JA851A ANA
伊丹 JA853A ANA
伊丹 JA855A ANA
伊丹 JA856A ANA エコボン
伊丹 JA857A ANA エコボン
【McDonnell Douglas MD-90】
羽田 JA003D JAL
羽田 JA8064 JAL
【Embraer ERJ-170-100STD】
伊丹 JA215J JAL
伊丹 JA216J JAL
伊丹 JA217J JAL
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伊丹 JA8594 JAC
伊丹 JA8704 JAC
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211系さよなら列車「急行伊豆号」運転
5月13日、前日に引き続き211系チタN1編成を使用した団臨
「急行伊豆号」が、東京～伊豆急下田間の往復で運転されました。
HMは編成前後に前日と同じ物が掲出されていました。
戸塚～横浜間（東戸塚～保土ヶ谷間） 復路
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5月13日、前日に引き続き211系チタN1編成を使用した団臨
「急行伊豆号」が、東京～伊豆急下田間の往復で運転されました。
HMは編成前後に前日と同じ物が掲出されていました。
戸塚～横浜間（東戸塚～保土ヶ谷間） 復路
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211系さよなら列車「急行伊豆号」運転
5月12日、211系東チタN1編成を使用した団臨「急行伊豆号」が、
東京～伊豆急下田間の往復で運転されました。
田町車両センター所属211系のさよなら運転としての物であり、
編成前後には異なるデザインによる特製HMが掲出されました。
前面急行幕はシール、側面方向幕は「伊豆急下田」「東京」表示でした。
なお本列車は、明日13日にも運転が予定されています。
新子安 往路
蒲田～大森間 復路
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5月12日、211系東チタN1編成を使用した団臨「急行伊豆号」が、
東京～伊豆急下田間の往復で運転されました。
田町車両センター所属211系のさよなら運転としての物であり、
編成前後には異なるデザインによる特製HMが掲出されました。
前面急行幕はシール、側面方向幕は「伊豆急下田」「東京」表示でした。
なお本列車は、明日13日にも運転が予定されています。
新子安 往路
蒲田～大森間 復路
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東急池上線「開業90周年」HM掲出中
東急池上線の開業90周年を記念し、5月2日より、
HMが1000系・7600系・7700系に1編成ずつ掲出されています。
なお東急池上線・多摩川線で共通運用される模様です。
◆1000系HM掲出編成＝1012F
池上～蓮沼間
◆7700系HM掲出編成＝7905F
荏原中延～旗の台間
◆7600系HM掲出編成＝7601F
長原～旗の台間
池上～蓮沼間 HM拡大
（停車中の最後尾車両を、踏切の開いている時に撮影した物です。）
2012.5.5 記事公開
2012.5.7 追記＆画像追加
2012.5.12 追記＆画像追加
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東急池上線の開業90周年を記念し、5月2日より、
HMが1000系・7600系・7700系に1編成ずつ掲出されています。
なお東急池上線・多摩川線で共通運用される模様です。
◆1000系HM掲出編成＝1012F
池上～蓮沼間
◆7700系HM掲出編成＝7905F
荏原中延～旗の台間
◆7600系HM掲出編成＝7601F
長原～旗の台間
池上～蓮沼間 HM拡大
（停車中の最後尾車両を、踏切の開いている時に撮影した物です。）
2012.5.5 記事公開
2012.5.7 追記＆画像追加
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