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首都圏旅情~Metropolitan Endless Discovery~ 首都圏の鉄道と航空機の話題を中心にお届けするブログです。

首都圏旅情~Metropolitan Endless Discovery~

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PASSENGER

管理人:PASSENGER
鉄道は横浜近辺、航空機は羽田・成田をベースに撮影しています。たまに地方や海外に遠征します。ANAスーパーフライヤーズ会員。

最新の航空機撮影の成果は、ブログよりも先にFlyTeamで公開していることが多いです。

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【since 2006.10.29】

前記事と場所は同じく、今度は機関車牽引以外の列車を。


◆九老~加山デジタル団地

20190430 ktx-i
KTX-I

20190430 ktx-山川
KTX-山川(2編成併結)

20190430 210000
210000系


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ICN遠征4日目(最終日)も午前は空港周辺、午後は鉄道の行程でした。

この日は滞在時間の割には特別塗装機が多く飛来しました。

20190501
コリアン・エア(KAL) HL7783
Boeing 777-300 「SKYTEAM」

20190501
コリアン・エア(KAL) HL8008
Boeing 777-300 「50周年」

20190501
エアアジアX(XAX) 9M-XXJ
Airbus A330-300 「SONY」

20190501
エバー航空(EVA) B-16332
Airbus A330-300 「SANRIO CHARACTERS」

20190501
香港エクスプレス(HKE) B-LEJ
Airbus A321-200 「reward-U」

20190501
天津航空(GCR) B-302X
Airbus A321-200 「100機目」

20190501
山東航空(CDG) B-5786
Boeing 737-800 「China Arts Festival」


ICN遠征4日目(最終日)は、どういうわけか貨物機も続々飛来。

20190501
カタール航空カーゴ(QAC) A7-BGA
Boeing 747-8F

20190501
シルクウェイ・ウェスト(AZG) VQ-BBM
Boeing 747-8F

20190501
UPS航空(UPS) N574UP
Boeing 747-400F

20190501
UPS航空(UPS) N582UP
Boeing 747-400F

20190501
ポーラー・エア・カーゴ(PAC) N852GT
Boeing 747-8F

20190501
ポーラー・エア・カーゴ(PAC) N452PA
Boeing 747-400F

20190501
フェデックス・エクスプレス(FDX) N890FD
Boeing 777-200F

20190501
アシアナ航空カーゴ(AAR) HL7617
Boeing 747-400BDSF

20190501
アシアナ航空カーゴ(AAR) HL7421
Boeing 747-400BDSF

20190501
コリアン・エア・カーゴ(KAL) HL8226
Boeing 777-200F

20190501
コリアン・エア・カーゴ(KAL) HL8252
Boeing 777-200F

20190501
コリアン・エア・カーゴ(KAL) HL7610
Boeing 747-8F

20190501
コリアン・エア・カーゴ(KAL) HL7623
Boeing 747-8F


ICN遠征4日目(最終日)、航空機撮影のラストです。

20190501
エティハド航空(ETD) A6-BMD
Boeing 787-10

20190501
コリアン・エア(KAL) HL8345
Boeing 787-9

20190501
ブリティッシュ・エアウェイズ(BAW) G-ZBJH
Boeing 787-8

20190501
ルフトハンザ・ドイツ航空(DLH) D-ABVU
Boeing 747-400

20190501
S7航空(SBI) VQ-BGT
Airbus A320-200neo 新塗装

20190501
ピーチ(APJ) JA824P
Airbus A320-200 シャークレット装備


 航空機撮影の記録

2020.03.07現在
訪問空港数:61空港
撮影機体記号数:6,641機
撮影航空会社数:597社
撮影機種数:314種

記事では便宜上、次のような表記をしています。

◆航空会社
・原則として3レター
 例:全日本空輸(ANA)
・便名は2レター
 例:MU537

◆機種名
・表記するもの
 SP・I・F・BCF・BDSF
 LCF・MAX
・表記しないもの
 ER・LR・XWB
・その他
 777F→「777-200F」
 330F→「330-200F」