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首都圏旅情~Metropolitan Endless Discovery~ 首都圏の鉄道と航空機の話題を中心にお届けするブログです。

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管理人:PASSENGER
鉄道は横浜近辺、航空機は羽田・成田をベースに撮影しています。たまに地方や海外に遠征します。ANAスーパーフライヤーズ会員。

最新の航空機撮影の成果は、ブログよりも先にFlyTeamで公開していることが多いです。

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【20090423】 特集!EF65型・その2(1001号機~1039号機)

【前置き】

巷ではE259系が登場した事で話が持ちきりの様ですが、

EF65型電気機関車の撮影記録を兼ねた特集です!


【本編】

EF65型・その2(1001号機~1039号機)

EF65特集の第2弾は1000番台の1001号機~1039号機です。

いわゆるPF初期型(1次車~3次車)という区分に属する物で、

正面に存在する1対の通風孔(PF1040以降には無し)や、

後部標識灯の形状(PF1040以降とは異なるタイプの物)が、

特に目立つPF初期型に独特の外見上の特徴だと思います。

私が機関車を撮り始めた頃には新鶴見所属の1005号機と、

高崎所属の1034号機~1037号機・1039号機が動いて居ました。

(1038号機はタッチの差で岡山に転属してしまい撮れず…。)

写真は撮影した物の中から適当に選んで掲載して居ります。


◆EF65-1001(撮影枚数=約2枚)

 ef65-1001-20071027
ef65-1001-20071027 posted by (C)PASSENGERsr
 2007年10月27日 ?レ 大船
 E331系の川崎重工製造7両の修理出場回送です。
 機関車には殆ど興味が無かった際に撮影した物で、
 EF65-1001と言われても特に何とも思わなかった記憶が…。
 実は新しいカメラの試運転がてら撮影した物でしたが、
 当時は写真の設定も分からず撮った為に酷い出来に。
 現在も同じカメラを使って居ますが…この時よりはマシですね。


◆EF65-1005(撮影枚数=約2枚)

 ef65-1005-20080208
ef65-1005-20080208 posted by (C)PASSENGERsr
 2008年2月8日 3461レ 新川崎
 私が機関車や貨物に興味を持って撮り始めた時には、
 残って居た新鶴見所属のPF初期型が1005号機だけでした。
 ワム列車を牽く貴重なシーンが撮れて良かったです。

 ef65-1005-20080311
ef65-1005-20080311 posted by (C)PASSENGERsr
 2008年3月11日 配6795レ 西浦和
 初めて西浦和に行った際に配給を牽いて来たPF1005。
 ワムに配給に…「花形運用」2本で撮れたのはラッキーでした。


◆EF65-1034(撮影枚数=約10枚)

 ef65-1034-20080503
ef65-1034-20080503 posted by (C)PASSENGERsr
 2008年5月3日 2055レ 北上尾
 北上尾で「EL&SL奥利根」を待って居た際に来ました。
 生憎の天気の中で光るヘッドライトが非常に印象的でした。

 ef65-1034-20090211
ef65-1034-20090211 posted by (C)PASSENGERsr
 2009年2月11日 2092レ 新川崎
 荷付きでは最後の撮影となった写真がコチラ。
 長いコキを牽いて新鶴見を発車する姿は勇ましい物です。


◆EF65-1035(撮影枚数=約17枚)

 ef65-1035-20080208
ef65-1035-20080208 posted by (C)PASSENGERsr
 2008年2月8日 5764レ 新川崎
 先程のEF65-1005が3461レを牽いた写真と同じ日です。
 現在は早朝のホキ列車5764レですが私が撮り始めた頃には、
 午後1時半過ぎの真っ昼間に新鶴見を発車して居ました。


◆EF65-1036(撮影枚数=約12枚)

 ef65-1036-20080721
ef65-1036-20080721 posted by (C)PASSENGERsr
 2008年7月21日 73レ 市川
 大宮での全般検査から出場して間も無い時で有り、
 ピカピカの初期型を求めて張り切って出撃したのですが、
 生憎エチレンもコンテナも無く単機での運転でした。

 ef65-1036-20090309
ef65-1036-20090309 posted by (C)PASSENGERsr
 2009年3月9日 2092レ 新川崎
 PF初期型は常に綺麗な状態を保って居たと思います。
 今の所はコレが最後の撮影となって居ります。
 PF1034・PF1035共に廃車されましたが…今後は如何に。


◆EF65-1037(撮影枚数=約13枚)

 ef65-1037-20081003
ef65-1037-20081003 posted by (C)PASSENGERsr
 2008年10月3日 5582レ 新川崎
 こちらも大宮での全般検査を出場して間も無い時で、
 今度こそピカピカの初期型を荷付きで撮る事が出来ました。
 残念ながら写真は傾いてしまって居ますが…。

 ef65-1037-20090207
ef65-1037-20090207 posted by (C)PASSENGERsr
 2009年2月7日 5772レ 新川崎
 現在の所では最後の荷付きでの撮影となっている1枚。
 前面に日が当たると前面の通風孔の凹凸が強調されますね。


◆EF65-1039(撮影枚数=約1枚)

 ef65-1039-20080327
ef65-1039-20080327 posted by (C)PASSENGERsr
 2008年3月27日 5771レ 大宮
 これが現時点では最初で最後のPF1039の写真です。
 非トリミングで御覧の通り超カツカツですが…記録という事で。


次回は「EF65型・その3(1040号機~1050号機)」の予定です。

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 航空機撮影の記録

2020.03.07現在
訪問空港数:61空港
撮影機体記号数:6,641機
撮影航空会社数:597社
撮影機種数:314種

記事では便宜上、次のような表記をしています。

◆航空会社
・原則として3レター
 例:全日本空輸(ANA)
・便名は2レター
 例:MU537

◆機種名
・表記するもの
 SP・I・F・BCF・BDSF
 LCF・MAX
・表記しないもの
 ER・LR・XWB
・その他
 777F→「777-200F」
 330F→「330-200F」