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2011 30 23:14

【20111230】 12月6日・撮影報告

12月6日・撮影報告

この日は、EF66-0番代と米タンをメインに川崎界隈へ。


運用順ではEF66-33が4082レに入るとの事で、川崎新町へ。

20111206 ef66 33
↑4082レ:EF66-33(吹)+コキ

小雨も降り出し、真っ暗な中を通過。

記録程度という感じになってしまいましたが、一応OKという事で。


続いてEF64牽引の2077レを狙いに、隣の八丁畷へ。

20111206 ef64 1050
↑2077レ(約10分遅れ):EF64-1050(愛)+コキ

当初「代走」と記していましたが、最近の状況を見る限り、

12月から所定牽引が変わったという感じでしょうかね?

東海道下りアングルで撮るEF64というのも新鮮な印象です。

 5097レ:EF200-6(吹・単機)
 2099レ:EF200-7(吹)+コキ
 1153レ:EF210-103(岡)+コキ


早朝のホキ貨5764レが遅延中との事で、尻手へ移動。

20111206
↑配6795レ(後追い)

その前に配給の後追いを。

トラ・コキ・チキ・タキと、選り取り見取りの編成ですね。

20111206 m250 6
↑****レ(後追い):EF65-1122(新)+M250系6両(貨東タミキク)

突然信号が開通したので何かと思ったら、SRCのOM入場でした。

20111206 ef64 1034
↑5764レ(約3時間30分遅れ):EF64-1034(愛)+ホキ

狙いの5764レ。前面の汚れ具合が凄いですね…。


昼食を済ませた後、撮影復帰。米タンを狙いに、川崎新町へ。

20111206 ef210 130
↑3064レ:EF210-130(岡)+コキ

3064レは撮影回数が何故か少ない130号機。

他のEF210は概ね15回以上は撮影しているのですが、

なぜかこの130号機は遭遇回数が少ないのです…。

 2090レ:EH200-13(高)+コキ
 2092レ:EH200-9(高)+コキ

20111206 ef65 1057
↑臨8286レ:EF65-1057(新)+タキ

米タンはPF1057で、期待通り黒タキで来てくれました。


貴重なPF+黒タキでしたので、鶴見線で2発目敢行です。

いよいよ雨が本降りになって来ましたが…。

20111206 ef65 1057
↑臨8286レ:EF65-1057(新)+タキ

晴れれば順光なのですがねぇ…。まあいいか。


4082レの次運用1097レに備え、八丁畷にカムバック。

20111206 ef66 33
↑1097レ:EF66-33(吹)+コキ

とりあえず無難に1枚。

続行の1157レは、まさかのEF66-54(吹)で代走!!…でしたが、

後ろから来た遅れの東海道貨物に被られてしまいました。

20111206 209
↑回****M:209系横ナハ52編成

南武線の209系の臨時回送が通過。車輪削正関連でしょうかね?

20111206 ef65 1057
↑臨8277レ:EF65-1057(新)+タキ

米タン復路…本当に真っ暗で、無理矢理撮影する形となりました。

これにて撤収。



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 航空機撮影の記録

2018.07.19現在
訪問空港数:50空港
撮影機体記号数:5215機
撮影航空会社数:508社
撮影機種数:291種


記事では便宜上、次のような表記をしています。

◆航空会社
・原則として3レター
 例:全日本空輸(ANA)
・便名は2レター
 例:MU537

◆機種名
・表記するもの
 SP・I・F・BCF・BDSF
 LCF・MAX
・表記しないもの
 ER・LR・XWB
・その他
 777F→「777-200F」