【前置き】

11月30日の撮影報告です！

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【本編】

この日は元々、散髪に行くだけの予定でしたが、

一旦外出してしまうと、撮りたくなるのだ☆という事で、

15時〜18時のいつもよりは短めの撮影を気ままにスタート。


まずは横浜へ。アレが5番線に停まっているはず…。



いましたいました。

ホリデー快速鎌倉号の送り込みです。

「いつもの」豊田115系M40編成でした。


特に撮影の狙いも無かったので、

そんな時は、新子安へGO！



それにしても冬は太陽が低く、ご覧の様な写真が…。（汗

「シャイニングフェイス」ですね！（何だそれ



スーパービュー踊り子が来ました。

太陽の低さを強調するために露出を結構アンダーにしましたが、

露出をもっともっと下げても面白かったかも知れませんね！



東海道線のE217系です。そして暫くすると…、



E233系3000番台が来ました。

しかし「例の冬特有の架線柱影」にやられてしまいました。

E233系の正面部が黒いのが幸いだった感じでしょうか…。

新子安には、E233系狙いの撮影者の方が数名いらっしゃいました。


この後、横浜にカムバックしました。



取り敢えず、踊り子。

踊り子を1枚だけ撮影して、横須賀線で新川崎へ。




「新鶴見機関区」の看板が変わっていました！

何だかカラフルでポップという感想でしょうか。


単1295レは「どーせウヤだろう」と思っていたら、

ホントーにウヤでした。（蹴

冬晴れの空も見る見る内に暗くなって行き…。



485系「やまなみ」が横須賀線を通過して行きましたが、暗い！



5586レは初撮影となるEF210-3でしたが、暗い！



単1780レはEF66-123で代走でしたが、暗い！


何だか不発気味でしたので、物はついでです。

カバンをあさると、三脚が入っているでは無いですか！
※正確には前回の撮影以来入れっぱなし。

これは「富士・はやぶさ」を狙うしか無いだろうという事で、再度横浜。

横浜の「富士ぶさ」は18時28分で、私は1時間半前に到着。

前回撮影した時は余裕で1番乗りだったのですが、

この日は寒い中、先客の方が既にスタンバイされていました。


以後、「富士・はやぶさ」まで1時間半のバルブタ〜イム！



何だかいきなり来ましたよ！

新子安で撮った平塚行が、折り返して来た様です。

そしてここからが「当たり」でした。



E231系K-01編成！



211系N1編成！



E233系E01編成！

何と、211系・E231系・E233系の3形式で、

トップ編成ゲットしました。


そしてアッと言う間の1時間半が過ぎ…。



この日の富士・はやぶさは47号機でした。

横浜でバルブ撮影するのはこれが初となる47号機です。



無理矢理ですが、釜オンリー（？）でも撮影しました。

とにかく寒かったので、この日は撤収しました。

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